1. Ajotietokoneen kehote:
Punainen sana "tarkista jarrupalat" ilmestyy yleisen hälytyksen puolelle. Sitten on kuvake, joka on ympyrä, jota ympäröivät muutamat katkoviivat. Yleensä se osoittaa, että se on lähellä rajaa ja se on vaihdettava välittömästi.
2. Jarrupalan mukana tulee varoituslevymuistutus:
Joidenkin vanhempien ajoneuvojen jarrupalat eivät ole kytkettynä ajotietokoneeseen, mutta jarrupalaan on asennettu pieni rautakappale, joka voi hälyttää. Kun kitkamateriaali on kulunut, jarrulevy ei ole jarrupala, vaan pieni rautalevy hälytystä varten. Ajoneuvo antaa tällä hetkellä karkean "chirp" -äänen metallien välisestä kitkasta, mikä on merkki jarrupalan vaihtamisesta.
3. Yksinkertainen päivittäinen itsearviointimenetelmä:
Tarkista, ovatko jarrupalat ja jarrulevyt ohuita. Voit käyttää pientä taskulamppua tarkkaillaksesi ja tarkastaaksesi. Kun tarkastuksessa havaitaan, että jarrupalojen musta kitkamateriaali on kulumassa ja paksuus on alle 5 mm, kannattaa harkita sen vaihtamista.
4. Auton tuntuma:
Jos sinulla on enemmän kokemusta, saatat tuntea, että jarrut ovat pehmeämpiä, kun jarrupalat eivät ole käytettävissä. Tämä riippuu omista ajo -kokemuksistasi monien vuosien ajan.
Kun vaihdat jarrupalaa, jarrutusvaikutus ei todellakaan ole yhtä hyvä kuin ennen. Tunnet, että jarru on suhteellisen pehmeä. Tällä hetkellä sinun on astuttava jarrun päälle poistaaksesi välilevyn ja jarrulevyn välisen raon. Lisäksi paras jarrutusvaikutus voidaan saavuttaa vasta 200 km: n ajon jälkeen. Äskettäin vaihdettuja jarrupaloja on ajettava varovasti, ja varmista, ettet seuraa autoa liian tiukasti.
Viestin aika: 28.6.2021